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KM5511涡轮增压器转速传感器

KM5511转速传感器转为涡轮增压器而设计,采用磁电原理,非接触测量设备转速,对导磁材料感应。传感器采用航空材料,可长期工作在高温高压环境,内部采用具有磁补偿技术,高温高速灵敏度衰减比较小。输出采用直接出线耐高温屏蔽电缆,是高温旋转设备转速测量优先选择。

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KM5511转速传感器转为涡轮增压器而设计,采用磁电原理,非接触测量设备转速,对导磁材料感应。传感器采用航空材料,可长期工作在高温高压环境,内部采用具有磁补偿技术,高温高速灵敏度衰减比较小。输出采用直接出线耐高温屏蔽电缆,是高温旋转设备转速测量优先选择。

技术说明

●触发器为导磁体,齿或键槽。

议:测速齿轮模数≥2,材料为导磁碳钢。

●不适于零转速测量。

●探头工作温度:  -20~240℃

●电缆工作温度:  -40~600℃

●安装间隙:  0.3~2mm

●输出波形:  近似正弦波(≥50r/min时)

●输出幅值:  50r/min时≥300mv 传感器铁芯和被测齿轮齿顶间隙 δ=0.5~1.2mm

  被测齿轮模数 m = 2

   齿轮  Z = 60

   材料  电工钢

  信号幅值大小,与线速度成正比,与铁芯和齿顶间隙的大小成反比。

● *高转速>100000rpm

传感器选型:

注:传感器采用1.5矿物绝缘屏蔽电缆,耐高温但不防水防介质,安装时建议离开热源后转接普通屏蔽电缆。


KM5511-A□□□-B□□□-C□□-D□□

无螺纹长度A□□□

注:传感器外壳*小长度不低于60mm

010:10mm

060:60mm

螺纹长度B□□□

010:10mm

060:60mm

螺纹规格C□□

01:M12×1

02:M12×1.5

03:M16×1

04:特殊规格,在合同中文字注明



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